LitFin specjalizuje się w finansowaniu postępowań sądowych w złożonych sporach prawnych, a w szczególności w postępowaniach o naprawienie szkód spowodowanych naruszeniem prawa ochrony konkurencji.

Posiadamy zróżnicowane portfolio klientów. Nasi klienci to zarówno małe firmy, jak i duże międzynarodowe korporacje, reprezentują różne branże i działają na terenie całej Europy. Oprócz sprawy Truck Cartel, finansujemy również inne projekty, takie jak sprawa German Toll i sprawa Pesticide Cartel.

W ciągu zaledwie trzech lat od powstania, LitFin zajął pierwsze miejsce w rankingu Chamber and Partners Litigation Funding Guide. To stawia nas w czołówce najlepszych fundatorów w UE.

1. Pozew zostanie złożony w niemieckich sądach, które są znane z wydawania bardzo skutecznych i wykonalnych wyroków.

2. Przedawnienie roszczeń w Niemczech jest bardziej korzystne niż w innych jurysdykcjach. Dlatego też liczne roszczenia, które gdzie indziej, np. w Holandii, już wygasły, mogą być nadal dochodzone w Niemczech.

3 Pozew jest reprezentowany przez renomowaną i wyspecjalizowaną kancelarię prawną MMG Rechtsanwaltsgesellschaft. Eksperci MMG Rechtsanwaltsgesellschaft posiadają doświadczenie w zakresie prawa antymonopolowego i są zaznajomieni z samą sprawą.

4. Pozew jest finansowany przez uznaną firmę zajmującą się finansowaniem postępowań sądowych (LitFin) na atrakcyjnych warunkach uczestnictwa.

5. Ze względu na charakter finansowania sporów sądowych, proces ten jest wolny od ryzyka dla klienta. W przypadku niekorzystnego wyroku, LitFin przejmuje wszystkie koszty procesu, a klient nic nie płaci.

Procedury takie trwają zazwyczaj 2-3 lata. Doświadczenie pokazuje, że porozumienie często udaje się osiągnąć wcześniej. W szczególności, ten krótki czas trwania procesu jest jedną z głównych zalet naszego postępowania w Niemczech, ponieważ sądy niemieckie są już zaznajomione ze sprawą kartelu ciężarówek.